用事がなかったので見に行こうとしたのですが…良い場所が思いつかなかったので適当にエキチカで。
下りは逆光なので顔が暗くなってしまいます。
東金で交換のため、ゆっくり見られるはずでしたが…テストなのか1時なのに高校生が大量にいて目線が痛い😅
上りの部は順光のため、沿線に出てみることに
。せっかくなら数少ないカーブで…と思ったのが間違いでした😇
この少し奥の直線から側面も陽が当たってたんだろうなぁ
少々残念な結果に終わってしまいました。
ところで、検測車のスジはダイヤ改正で変わることがあるのですが、今回は大きく変わりました。
以前は東金線を見てから外房線に向かっていましたが、外房線のダイヤが大きく変わったからか外房線→東金線の順に。
また、それまでは往路復路どちらかは求名、他方は東金で定期列車と交換していましたが、今回から上り下りともに東金で交換となっています。
前者の場合、求名で交換するときは東金の1番線を、東金で交換する際は2番線に入ることで東金駅の1,2番線両方の線路を見ていました。
しかしどちらも東金で交換となると、(1番線には定期列車がいるため)往復ともに2番線に入ることになり、1番線を見られなくなってしまいます。
大網駅の3番線(行き止まりの折り返しホーム)のように検測車が通らないことにするのか、定期列車を2番線に回すのか…？
答えは…
定期列車(13:30発下り成東行き)を2番線に回すことで、検測車を1番線に入れていました。
普段は改札直結の1番線なのに、跨線橋を渡らないといけない2番線に回されて利用客からすると嫌がらせのようですが、、、いろいろ仕方ないところがあるのでしょうか。
大規模ダイヤ改正のしわ寄せがこんなところに来るとは。
