ダイヤ改正から半年あまり、今になって幕張から209系がまた1編成旅立っていきました。 6両、そして209系2100番台のトップナンバーであるC601編成。 (以前も触れましたが)この編成は飛び抜けて前回の検査が遅く、E131系導入による運用離脱が危ぶまれていまし…

2021年3月改正で、6両の4両化や廃車などの動きが見られた幕張の209系。 改正から半年が経ち、動きも落ち着いた…と思われていた中で、突如離脱した編成が発生するなど、車両の動きはまだ終わっていません。 (先日運用を離脱したC619編成についてはこちらの記…

ついに旅立っていきました。 7月のC609編成に続き、C601編成も伊豆急へ譲渡されることとなり、11月23日に甲種輸送されました。 甲種輸送の記録はまた別の記事でじっくり書くとして。 今回の甲種輸送は、前回のC609編成の時と違い4両に短縮された点が注目され…

早いもので、今日（2021年11月20日）で千葉駅が新駅舎になって5年になります。 かつての千葉駅は改札が1階にあり、ホームからコンコースへ降りる階段がありました。 階段からホームを望む新駅舎開業により封鎖された旧階段 その階段の壁には、昔から個性的な…

意外と混む外房線。 午前中の上りと、夕方から夜にかけての下りがよく混んでいます。コロナ前の朝ラッシュは都心顔負けの満員電車だったこともありました。 混雑対策には両数か本数を増やすことになりますが、前者のネックとなるのが東金線直通列車。 東金線…

去る10月20日、東金線に検測車が来ました。 用事がなかったので見に行こうとしたのですが…良い場所が思いつかなかったので適当にエキチカで。 下りは逆光なので顔が暗くなってしまいます。 東金で交換のため、ゆっくり見られるはずでしたが…テストなのか1時…

鉄道に限らず新しいモノを導入する前に、試験することはよくありますよね。 2020年に登場したE235系1000番台とE131系。これらの先頭車の電気連結器(電連)は、それまで首都圏のJR車の主流だった1段ではなく2段のものが搭載されています。これも事前に試験とみ…

今回はこちらの続きを https://library600m.hatenablog.jp/entry/2021/07/18/074651 7月6日に伊豆急に譲渡された209系。 7月下旬に伊豆高原へ現物を見に行ってきました。 (当然ですが)何も変わらず、甲種輸送された時のままでした。 秋までに2編成譲渡、来年…

7月6日、かねてよりSNS上で噂されていた209系の伊豆急譲渡が現実となりました。 朝7時、10年あまり暮らしてきた幕張車両センターを出る甲種輸送。 自動連結器に交換された、反射板が取り付けられた姿 朝7時過ぎにEF210-140牽引で幕張を出発、朝ラッシュ時間…

最近開設された、いろいろ知見を紹介するフォーラムサイトに触発(?)されて少しお話を… 【千葉みなとの「折15」停止位置目標】 京葉線の千葉みなと駅には中線があり、優等列車の待避や異常時の折り返しなどに使われていますが、ここには「折15 E217系」と書か…

このブログで何回か話してた通り、2021年3月改正において房総各線、特に内房線・外房線の運用が大きく変わり、幕張区の209系のうち6両編成にそれなりの余剰が発生しました。 そのうち、4両化で余ったモハユニットを挟んだ3編成30両が長野に送られ早々と解体…

E131系が投入され、少数ながら209系の置き換えと輸送量適正化が実施された房総各線。 近い将来やってくる、209系の置き換えについて予想してみました。あくまでも個人の予想なのでそこのところは✋ 今回は各線を、 末端区間 内房・外房線千葉近郊 東金線 北総…

5月20日(木)、前日深夜に起きた車両故障の影響で東金線に209系の4両が帰ってきました。 1639M 東金〜求名にて 209系の4両は3月のダイヤ改正で東金線と外房線千葉〜上総一ノ宮間から撤退しました。 今回は千葉駅で8両を分割し、本来8両の運用を4両、故障の穴…

E131系投入により、209系にも多少余剰が発生しました。 某誌の中で「40〜50両淘汰」とある中で、まず先に6両の4両化で出てきたモハユニットを、丸ごと廃車にする6両に組み込んだ貫通10両が廃車回送されることになりました。 今回はその廃車回送の記録を少々…

前回【車両編】https://library600m.hatenablog.jp/entry/2021/04/02/083014 に続き今回は【運用編】 2021年3月改正における房総ローカルの運用は大きく変わりました。 ダイヤ改正のプレス発表では 新型車両E131系を内房線・外房線の一部と鹿島線に導入 内房…

2021年3月のダイヤ改正で、房総各線には結構変化がありました。 今回はそれに伴う動きを、【車両編】と【運用編】に分けてまとめます。 なお個人の見解とか含まれるのでそこのところは✋ まずE131系の経緯を 2020年の春、コロナ騒ぎが始まってマスクが品薄に…